un trike roadster!! ok

Conçu par le concepteur britannique Ian Nisbett, le « Trike » est un poids léger, le concept de roadster de coût bas, qui combine la construction simple avec dénommer d'extrémité et une expérience dynamique d'entraînement. Influencé en les trois-roues classiques de Morgan des années 20, le concept de Trike utilise un châssis tubulaire et en aluminium d'épine dorsale avec les cosses composées collées de passager. Localiser le powertrain, dérivé du moteur de boxeur de motocyclette de BMW et de la boîte de vitesse séquentielle, à l'avant de l'épine dorsale crée vers le bas un graphique fort de route (DRG) sans besoin de panneaux supplémentaires de corps, le roadster comporte un intérieur inspiré par course simple et les sièges qui sont boulonnés directement au châssis. Tenant le bagage dans l'épine dorsale entre les cosses de passager, le Trike comportent également la suspension réglable pour adapter l'expérience d'entraînement. Créant une esthétique dépouillée-dehors et extrême sans recourir à un brut, regard machiné, le concept de Trike maintient un modèle des véhicules à moteur de la meilleure qualité. Le roadster pourrait être mis à jour, grâce au châssis d'épine dorsale, en changeant la conception des cosses latérales et du capot avant tout en gardant le même châssis. Il permet à l'utilisateur d'explorer comment un roadster extrême de bas volume pourrait être évolué ou mis à jour sans devoir changer ou modifier le châssis principal.

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