Mes remerciements à Arak Leatham pour ces images. Arak écrit : J'ai soumis mes photos concernant mon essai de vehicule en aluminium
pour cette conception j'avais placé le moteur en position ' vertical ; NCAA" ; derrière le conducteur. lcommande directe de la roue arrière.
je savais que deux roues vers l'avant étaient meilleur pour la sûreté et la direction,
peu de temps après j'ai fait ces photos, j'ai pensé a une conception avec une traction a partir de la roues avant . recherchant toujours le plus efficace et peu coûteux, . J'ai présenté mon concept final. (sans les portes coulissantes.) Il a une position très large pour limiter le transfert de poids. Les ressorts sont des barres de torsion ainsi les chocs sont à l'intérieur du corps.
Les bandes de roulement "jumelles" éliminent une grande partie de la masse de roue . (une innovation de l'institut de recherche de véhicule) tout cet effort est exigé en raison du poids léger du véhicule.
Jeu 13 Nov - 8:58