Trike bigger and madder than Max's

Les kiwis ont longtemps confirmé une réputation pour produire quelque chose peu un spécial à partir de leurs hangars. Catherine Pattison a rattrapé avec un moderne-jour Burt Munro, dont le trike fou de V8 de Maximum-modèle est un triomphe de savoir-faire mécanique adaptatif et d'un certain can-do fin dans le garage. Quand Queenstown' ; s Scott Howey se trouvait au fond d'une falaise il y a 17 ans, observant son compagnon prennent son dernier souffle près de lui, il a pu avoir pensé que ses jours de motocyclisme étaient terminés. En effet, les médecins lui ont dit qu'il ne marcherait pas encore, encore moins tour. M. Howey était le passager arrière sur un Harley Davidson quand il s'est brisé sur une route dans les terres du nord, près de Kaikohe, un accident qui a réclamé la vie de son ami Massey Te Aika, de Timaru. L'incident était un point de référence dans le passé d'a que M. Howey reconnaît est ponctué par des erreurs. Confiné au lit pendant six mois avec une rupture de compression spinale, il a commencé à créer une solution fantastique à sa situation fâcheuse. Un trike. Mais pas simplement tout trike. La machine a dû être monstrueusement grunty, sembler menaçant et il a dû figurer dehors comment l'établir lui-même. M. Howey (41), de tailles de Kelvin, avait vu un trike de V8 en ses années d'adolescent qui lui ont fournies la passion et la persévérance nécessaires pour voir sa construction à travers. " ; Je l'ai aimé et j'ai su que ce pourrait être built." ; Il a trouvé que dehors le plus grand trike jamais construit a eu un grand moteur de bloc de 454 pouces cubes dans lui et décidé pour aller plus grand. Un 460cu massif dedans, grand bloc V8 - équivalent à un moteur de 7.2 litres - hors de Ford est devenu le composant du choix. C'était le début des années 90, quand les graphiques automatisés n'étaient pas une option de conception et personne était reçu avec des plans pour établir un trike de V8. Ainsi, suivant le principe d'ingéniosité de kiwi, il a étendu la vitesse courante dehors dans le garage et a figuré dehors comment construire la merveille tricycle à partir de zéro. La stratégie était triple - noir mat, tous moteur et " ; case" tout à fait dur ;. " ; J'ai voulu coller avec lui semblant cru et lumpy." ; L'inspiration glanante du film maximum fou, M. Howey a acheté la pipe à haute pression et une cintreuse de pipe pour façonner une armature. Le " ; épreuve et error" ; le résultat final utilise un morceau continu de pipe, avec la conception d'embout avant basée sur un Harley Davidson Springer. M. Howey' ; l'ami Paul Ashby de mécanicien de s Timaru a fait le découpage de profil et le travail de plat en acier, assurant le trike a pris la bonne forme. Lentement, mais sûrement, la bête a été apportée à la vie - mais lui donner une chance d'étirer ses jambes était un processus compliqué de conformité. " ; Il était très, très, difficile de l'obtenir sur la route, " ; M. Howey dit. En 1994, le trike - décrit par son propriétaire comme " ; Maximum fou rencontre Burt Munro" ; - a été certifié et a réverbéré sur les routes depuis. M. Howey le rend disponible pour des tours aux événements de la communauté ou de charité et a plaisir à travailler avec des groupes d'incapacité, prise fauteuil-bondissent pour un souffle. Il est maintenant un membre actif de l'armée du salut, ayant atteint dehors à l'organisation de bien être social il y a environ quatre ans quand sa vie s'était développée en spirales hors de la commande.