l'Emcycle vélo électrique hybride de banlieue

Un nouveau concept de véhicule urbain de banlieue - Partie EV, le vélo part, la voiture part. Cette personne seule, à trois roues, à assistance électrique, cycle à pédales est conçu pour transporter un conducteur et jusqu'à 75 lb de choses à leur lieu de travail et en revenir.


Scholey Michael Designer's Emcycle est la taille d'une grosse moto - 24 "long et large x 73 po x 80 po. Comment ça marche? pédales de la roue arrière comme une bicyclette traditionnelle par un pilote exploité infiniment variable de transmission à vitesse constante. Le Emcycle est conçu pour posséder la stabilité d'un tricycle - deux roues avant inclinable pour permettre à la banque dans les coins et de fournir plus de freinage et la stabilité.


Le véhicule a traction avant électrique avec assistance variable jusqu'à 1000 watts. Il a une vitesse estimée à 40 mph haut de gamme et 40 mile assistée. Le Emcycle mettra en vedette du jour au lendemain plug-in d'accueil de chargement et de freinage par récupération, avec des piles séparées pour alimenter le lecteur système et l'équipement auxiliaire. Le véhicule dispose également «pas d'air - mousse pas de perforation» Pneus gonflés.Le Emcycle comportera également un bouquet de services de voiture de type comprenant: un corps entièrement clos, 2 portes avec serrure, avant et arrière des compartiments à bagages fermant à clé, rouler sur la protection, d'un airbag, 3 point de la ceinture de sécurité, réglage du siège complet, essuie-glaces et lave- , avant et arrière LED d'un phare séparée LED, directionnels et les feux de freinage à LED, une instrumentation complète et indicateur de charge de batterie, d'un écoulement à travers un système de ventilation filtrée et chauffage, les freins à disque, marche arrière et latérales et les rétroviseurs. Et hé, il est crash été testé à 30mph.

Le Emcycle coûtera à peu près autant d'un vélo électrique coûteux. Estimation du coût: 2000 $ - $ 4000 US (les prix peuvent varier selon les options)